信陽(yáng)車(chē)牌識別系統_車(chē)牌識別系統價(jià)格_冠宇質(zhì)量好(多圖)：

濟南冠宇|車(chē)牌識別停車(chē)場(chǎng)管理系統|車(chē)牌識別專(zhuān)用道閘|車(chē)牌識別專(zhuān)用攝像機|道閘廠(chǎng)家|車(chē)牌識別系統廠(chǎng)家

車(chē)牌識別一體攝像機是專(zhuān)門(mén)針對停車(chē)場(chǎng)行業(yè)，推出的基于嵌入式的智能高清車(chē)牌識別一體機產(chǎn)品，du家集車(chē)牌識別、攝像、前端儲存、補光等于一體，采用高清寬動(dòng)態(tài) CMOS 和 TI DSP，峰值計算能力高達 6.4Ghz?；谲?chē)牌自動(dòng)曝光控制算法，成像優(yōu)異。具有極佳性能、多功能、高適應性、強穩定性等特點(diǎn)，是停車(chē)場(chǎng)管理系統車(chē)牌識別功能的zui佳應用形態(tài)。

產(chǎn)品特性

◆優(yōu)化的嵌入式車(chē)牌識別算法：綜合識別率高于99%

◆ 視頻流識別優(yōu)化處理：zuida程度的保證識別準確率

◆ 優(yōu)異的成像自動(dòng)控制：自動(dòng)跟蹤光線(xiàn)變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車(chē)大燈；補光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制，避免了傳統基于光敏電阻補光的不穩定性

◆ 可脫機運行：前置數據存儲功能

◆ 無(wú)車(chē)牌車(chē)輛智能處理：多觸發(fā)機制保證無(wú)車(chē)牌（或嚴重污損等）車(chē)輛的正常通行管理

◆ 產(chǎn)品穩定：優(yōu)異的硬件架構和穩定的算法

?調節相機：電動(dòng)調焦，遠程控制

功能詳解

1.車(chē)牌識別

◆ 支持牌照類(lèi)型：普通藍牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、、使館車(chē)牌、港澳進(jìn)出大陸車(chē)牌

◆ 識別特征：號碼、顏色、類(lèi)型、寬度

◆ 輸出結果：車(chē)輛特征圖像、車(chē)牌圖像、牌照號碼、顏色、類(lèi)型、通過(guò)時(shí)間                                      

2.成像

◆ 高清 H.264，MJpeg 輸出，支持輸出 JPEG 格式抓圖

◆ 支持線(xiàn)圈、視頻、485、網(wǎng)絡(luò )等觸發(fā)方式

◆ 支持智能自動(dòng)、手動(dòng)調節白平衡

◆ 手動(dòng)調光，基于圖像的燈光控制

◆ 基于車(chē)牌亮度的曝光控制

3.其他多樣化功能

◆ 支持連續視頻采集與抓拍同時(shí)具備的工作模式，并且兩種模式的成像參數獨立控制

◆ 支持 OSD 信息疊加

◆ 具有即時(shí)上報工作狀態(tài)功能，包括：工作狀態(tài)、客戶(hù)端連接狀態(tài)等

◆ 支持網(wǎng)絡(luò )自動(dòng)連接、即插即用

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4.利用閘桿壓板和四個(gè)閘桿螺絲將閘桿安裝好，并擰緊螺絲。

5. （選配）固定閘桿支架，并調整支架高度，使閘桿處于水平位置時(shí)，支架橡皮墊正好與閘桿接觸。

6.轉動(dòng)搖柄使道閘閘桿落下并處于落平位置，再次調節機箱方向，必要時(shí)可以稍稍松開(kāi)機箱膨脹螺絲調節機箱位置，調節完畢擰緊螺絲。

8.按接線(xiàn)圖接上電源并送電，按動(dòng)遙控器按鍵看道閘起落是否正常，起落是否平穩。如正常則安裝完畢。

10.安裝時(shí)如果由于現場(chǎng)需要要將出廠(chǎng)時(shí)的閘桿截短，或發(fā)現道閘在運行時(shí)閘桿有抖動(dòng)現象，則需要調節彈簧的數量或松緊程度。

車(chē)牌識別技術(shù)(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車(chē)輛識別中的一種應用。

車(chē)牌識別技術(shù)要求能夠將運動(dòng)中的汽車(chē)牌照從復雜背景中提取并識別出來(lái)，通過(guò)車(chē)牌提取、圖像預處理、特征提取、車(chē)牌字符識別等技術(shù)，識別車(chē)輛牌號、顏色等信息，目前新的技術(shù)水平為字母和數字的識別率可達到99.7%，漢字的識別率可達到99%。

車(chē)牌識別在高速公路車(chē)輛管理中得到廣泛應用，電子收費（ETC）系統中，也是結合DSRC技術(shù)識別車(chē)輛身份的主要手段。

在停車(chē)場(chǎng)管理中，車(chē)牌識別技術(shù)也是識別車(chē)輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設的《停車(chē)庫（場(chǎng)）車(chē)輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統技術(shù)要求》中，車(chē)牌識別技術(shù)成為車(chē)輛身份識別的主要手段。

車(chē)牌識別技術(shù)結合電子不停車(chē)收費系統（ETC）識別車(chē)輛，過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē)，即能夠實(shí)現車(chē)輛身份自動(dòng)識別、自動(dòng)收費。在車(chē)場(chǎng)管理中，為提高出入口車(chē)輛通行效率，車(chē)牌識別針對無(wú)需收停車(chē)費的車(chē)輛（如月卡車(chē)、內部免費通行車(chē)輛），建設無(wú)人值守的快速通道，免取卡、不停車(chē)的出入體驗，正改變出入停車(chē)場(chǎng)的管理模式。